PRIX DES PÉAGES : LA CHARGE DE 40M D’AUTOMOBILISTES CONTRE LE GOUVERNEMENT

Moins de 3% d’augmentation en moyenne à partir du 1er février 2024 pour les péages des autoroutes françaises. C’est l’annonce faite par Clément Beaune, ministre des Transports, le 29 novembre dernier sur RMC. Le problème c’est qu’une hausse conséquente est envisagée ou à prévoir dès 2025. Ce qui a le don de faire bondir l’association 40 millions d’automobilistes dans les colonnes du Parisien de ce jeudi 30 novembre.

« L’État aussi participe à ce braquage »

Si la hausse du prix des péages sera contenue en 2024, le retour de bâton risque de faire déchanter les automobilistes. En effet, en voulant instaurer une taxe sur les superprofits aux sociétés d’autoroutes et aux grands aéroports du pays pour financer la transition écologique, le gouvernement joue un jeu dangereux qui pourrait se finir au tribunal. Pourquoi ? Parce que les sociétés d’autoroutes ne comptent pas prendre en charge seule une taxe qui pourrait rapporter 600 millions aux caisses de l’État, dont 450 millions par l’intermédiaire du secteur routier. Et quand on dit qu’elles ne veulent pas payer, il faut comprendre que leur intention est de répercuter le montant de cette taxe sur le prix des péages. Donc sur les automobilistes.

Pour résumer

Moins de 3% d’augmentation en moyenne à partir du 1er février 2024 pour les péages des autoroutes françaises. C’est l’annonce faite par Clément Beaune, ministre des Transports, le 29 novembre dernier sur RMC. Le problème c’est qu’une hausse conséquente est envisagée ou à prévoir dès 2025. Ce qui a le don de faire bondir l’association 40 millions d’automobilistes dans les colonnes du Parisien de ce jeudi 30 novembre.